Carbon与福特合作生产数字化制造终端部件
Carbon已与福特达成新协议，使用其技术以数字方式生产终端部件。该协议还意味着进一步扩大其现有协议，使用DLS技术及其创新的EPX（环氧树脂）82材料打印其组件。这是Carbon在多个领域与各行业领导者达成交易战略的另一个例子。
Carbon的技术将有助于3D打印Focus的HVAC（加热，通风和冷却）杠杆臂维修部件，福特的F-150 Raptor辅助插头，适用于利基市场，以及Mustang GT500电动驻车制动支架。两家公司在底特律举行的2019年北美国际汽车展（NAIAS）上展示了新的合作伙伴关系。
“我们很高兴与福特汽车公司合作，并对利用数字化制造的力量提供耐用的最终用途的部件以及与注塑部件具有相似或更好性能的许多机会感到兴奋。”Carbon的首席执行官兼联合创始人约瑟夫博士（Joseph DeSimone）说。“汽车行业显示出大规模使用数字化制造的巨大希望，而我们与福特的合作是设计生产资料时可以实现的创新的完美典范。”
Carbon DLS 技术
Carbon的DLS技术使福特不仅能够以高质量打印部件，而且还能满足严格的质量标准。这些特别包括室内风化、短期和长期热暴露、紫外线稳定性、流体和化学耐受性、易燃性（ISO 3795）和雾化（SAEJ1756）。
这种特殊的合作关系及其根源可以追溯到2014年。当时，Carbon向福特的增材制造集团展示了连续液体界面生产技术（CLIP）。演示结束后，福特团队急于加入Carbon的早期访问计划并开始使用其中一种设备。从那时起，两家公司都进行了富有成效的合作。
Carbon长期以来一直在与各公司建立合作伙伴关系。从福特到国家Dentex实验室再到阿迪达斯，该公司已经签署了各种行业的交易。他们还通过将SpeedCell技术借给工厂和实验室，为3D打印的工业适用性提供了充分的证据。