Wabtec致力于铁路行业的粘合剂喷墨打印
来自航空航天和汽车业的大型工业企业对3D打印部件抱有信心,铁路行业也随之而来。 现在,总部位于宾夕法尼亚州的Wabtec刚刚确认从GE Additive购买H2 Binder Jet Metal 3D打印机。他们打算将这项技术应用于大型复杂部件,特别是用于按需备件生产。
“增材技术是我们公司的关键技术支柱之一,也是推动我们所服务行业创新的核心。”WabtecOne平台和应用创新全球总监Philip Moslener说,“这种粘合剂喷射机将帮助我们设计和生产可靠、低成本的部件,以满足我们当前和未来开发的需要。”
Wabtec自己的H2机器仍然位于Cincinnati的GE Additive实验室。目前,两家公司的团队都在努力开发新的部件和工艺。Wabtec估计到2025年他们将从他们的产品线生产250个组件。今年晚些时候,这台机器将很快转移到位于宾夕法尼亚州格罗夫市的Wabtec工厂。
轨道交通的粘合剂喷射
Wabtec是该行业的主要力量,为全球大多数铁路和运输系统提供服务。该公司还拥有100多家制造工厂,生产部件以满足这一庞大的客户群。粘合剂喷射系统使用的最常见的钢材是316不锈钢,但其他材料,尤其是低碳钢变体,正在开发中。
在Wabtec的运营中使用3D打印的主要优势在于减少客户库存。按需零件生产也是一个关键概念,可以节省大量的运营成本。它还允许客户通过某种在线门户或云服务下订单。
这一发展不仅标志着运输行业内增材制造业的增长,而且更加明确粘合剂喷射在工业领域的作用。最初,粘合剂喷射仅作为测试版发布,比实际细节更具推测性。现在,我们看到它通过一个重要的工业合作伙伴关系进一步进入这一领域。GE还预计H2将于2021年初上市。
特色图片由GE Additive提供。